Системы мониторинга транспорта ГЛОНАСС Софт и Скаут в Свердловской области и ХМАО
Системы мониторинга транспорта ГЛОНАСС Софт и Скаут в Свердловской области и ХМАО

Функции систем мониторинга транспорта: ГЛОНАСС Софт и Скаут — подробный обзор и сравнение

Решения для автопарков в Свердловской области и ХМАО: от просмотра треков до мобильного мониторинга

Компания URALTRACKPRO внедряет системы спутникового мониторинга транспорта в Свердловской области и Ханты-Мансийском автономном округе: в Серове, Нижнем Тагиле, Краснотурьинске, Карпинске, Североуральске, Югорске, Урае, Верхотурье, Качканаре, Лесном, Красноуральске, Кушве, Нягани и других городах региона. Мы предлагаем клиентам два проверенных решения — "ГЛОНАСС Софт" и "СКАУТ", которые позволяют контролировать пробег, топливо, маршруты, моточасы, стоянки и отчётность.

На этой странице вы найдёте подробное описание каждой функции, сравнение их работы в разных системах и примеры использования на реальных предприятиях. Дополнительно мы расскажем, какое оборудование поддерживается, как проходит миграция из других систем мониторинга и какие преимущества получает ваш бизнес при переходе на решения URALTRACKPRO.

Просмотр трека и пробега

Кратко о функции. Просмотр трека в ГЛОНАСС Софт показывает фактический маршрут движения на карте с точными отметками времени, скорости и стоянок. Пробег рассчитывается автоматически по реальным точкам трека — без ручных путевых листов и «оценочных» цифр. Решение подходит для автопарков в Свердловской области и ХМАО: логистика, спецтехника, пассажирские перевозки, стройка, сервисные бригады.

Что получает компания: прозрачный контроль маршрутов и расстояний, быстрый разбор спорных ситуаций, проверка дисциплины водителей, сопоставление пробега с топливом и заявками. В экосистеме URALTRACKPRO трек доступен и в веб-кабинете, и в мобильном приложении — данные синхронные и детализированные до секунд.

Обе системы — ГЛОНАСС Софт и Скаут — предлагают удобные и надёжные инструменты для анализа маршрутов. Отличие не в качестве, а в подходе к визуализации и глубине аналитики, что позволяет подобрать решение под конкретные задачи предприятия.

"ГЛОНАСС Софт" Мониторинг

В этом решении сделан акцент на гибкость и детализацию данных, что делает систему удобной для диспетчеров и руководителей автопарков.

Трек на карте отображает время, скорость, стоянки и заправки — вся информация видна в одной ленте маршрута.

Режим воспроизведения позволяет просмотреть путь автомобиля от старта до финиша, включая остановки и изменения скорости.

Контроль моточасов и состояния двигателя помогает планировать обслуживание и исключать простои.

Отчёты в Excel и PDF позволяют сверять пробеги и расход топлива без ручных расчётов.

Визуализация маршрутов особенно полезна для транспортных, строительных и лесозаготовительных компаний, где важно видеть эффективность техники в реальном времени.
Карта маршрута транспорта с треком, скоростью и отметками стоянок в системе ГЛОНАСС Софт
Карта маршрута транспорта с треком, скоростью и отметками стоянок в системе ГЛОНАСС Софт

Мониторинг "СКАУТ"

Маршрут и трек транспорта на карте в системе Скаут
Маршрут и трек транспорта на карте в системе Скаут
В системе Скаут акцент сделан на простоту и наглядность контроля — всё, что нужно оператору, доступно прямо в веб-интерфейсе Studio Online.

Виджет «Треки» показывает маршруты движения на карте с отметками стоянок, скорости и времени.

Удобный фильтр по датам и объектам позволяет быстро находить нужные поездки и анализировать активность транспорта.

Интерфейс адаптирован под оперативную работу — всё интуитивно понятно даже новым пользователям, без длительного обучения.

Гибкая настройка отображения данных помогает выбрать уровень детализации — от общего маршрута до отдельных точек.

Подходит для компаний, где важно быстро получать актуальную информацию о передвижениях: доставка, сервисные службы, коммунальный транспорт и внутризаводская логистика.
Обе платформы — ГЛОНАСС Софт и Скаут — интегрированы в экосистему URALTRACKPRO и обеспечивают надёжный контроль транспорта в Свердловской области и ХМАО: Серов, Качканар, Лесной, Нижний Тагил, Краснотурьинск, Североуральск, Югорск, Нягань.

  • ГЛОНАСС Софт выбирают, когда важен глубокий анализ: детальные треки, пробег, моточасы, отчёты в Excel и интеграция с датчиками топлива. Система подходит для логистики, перевозчиков и предприятий с большой техникой.

  • Скаут ориентирован на простоту и скорость контроля. Виджеты Studio Online позволяют мгновенно увидеть маршрут, стоянки и активность транспорта. Решение отлично подходит для служб доставки, коммунальных и подрядных организаций.

Выбор зависит от задач компании: ГЛОНАСС Софт — для аналитики, Скаут — для оперативного контроля. Компания URALTRACKPRO поддерживает обе системы и помогает подобрать оптимальное решение под специфику вашего автопарка.

Контроль заправок, сливов и расхода топлива

Функция контроля заправок и расхода топлива — одна из самых востребованных возможностей систем мониторинга ГЛОНАСС Софт и Скаут. Она позволяет видеть, где, когда и сколько топлива было заправлено или слито, а также анализировать общий расход по каждому транспортному средству.

Система фиксирует реальные объёмы топлива в баке с помощью датчиков уровня топлива (ДУТ) и сопоставляет их с пробегом и временем работы двигателя. Это исключает «ручной учёт» и позволяет быстро выявлять подозрительные операции.

Такая функция особенно важна для компаний, работающих с большими объёмами горючего — перевозчиков, строительных и лесозаготовительных предприятий, подрядчиков ЖКХ и сельхозорганизаций. Контроль заправок помогает не только экономить, но и точно планировать расходы на топливо в отчётных документах.

В Свердловской области и ХМАО (Серов, Качканар, Лесной, Нижний Тагил, Краснотурьинск, Североуральск, Югорск, Нягань) наши клиенты отмечают, что система позволила снизить затраты на топливо в среднем на 15–25% уже в первый месяц эксплуатации.

В "ГЛОНАСС Софт"

Отчёт «Сливы и заправки» показывает данные по выбранным объектам: событие (заправка / слив), начало и конец события, длительность, объём топлива, уровень топлива в начале и конце, адрес места события.

При этом система использует шаблоны событий “Заправка” и “Слив”, которые можно тонко настраивать под особенности автопарка (например, поправить условия слива при долгой остановке).

Слив топлива фиксируется, когда транспорт стоит (скорость < 6 км/ч, перемещение < 30 м) и уровень топлива уменьшается за период более 40 секунд на долю от объёма бака.

Возможна настройка суммарного ДУТ для нескольких баков: система агрегирует данные, но при этом важно правильно задать тарификацию, чтобы избежать ложных срабатываний заправок/сливов.

Также предусмотрен учёт погрешностей измерения: если заправка происходит на наклонной площадке, датчик может показать погрешность до ~4 %.
График уровня топлива и события заправок в системе ГЛОНАСС Софт
График уровня топлива и события заправок в системе ГЛОНАСС Софт

В "СКАУТ"

График заправок и сливов топлива в системе Скаут
График заправок и сливов топлива в системе Скаут
Отчёт «Заправки и сливы топлива» в Скаут-Студио показывает места заправок, объём, время и изменение уровня топлива в начале и в конце периода.

Для корректной работы функций необходимо настроить логические датчики: датчик работы двигателя и логический датчик уровня топлива. Без этого части функций могут быть некорректны или не работать.

В Скаут реализована функция выявления сливов топлива: фиксируются случаи, когда уровень топлива уменьшается без движения, или в нестандартных местах.

В модуле топливных карт предусмотрена интеграция с транзакциями заправок — сравнение объёма топлива, данных карты и географического местоположения заправки. Если есть расхождение, система формирует событие нарушения.

В Скаут есть групповой отчёт «Заправки и сливы (групповой)», который позволяет анализировать данные сразу по группе транспортных средств: суммарные объёмы заправок, сливов, уровни топлива начала и конца периода.
Итоговое сравнение систем ГЛОНАСС Софт и Скаут по контролю топлива

Обе платформы — ГЛОНАСС Софт и Скаут — обеспечивают точный учёт заправок, сливов и расхода топлива, что помогает предприятиям сократить издержки и повысить прозрачность работы автопарка. Разница между ними заключается в акцентах и уровне детализации отчётности.

ГЛОНАСС Софт делает ставку на глубокий анализ данных: система фиксирует каждое изменение уровня топлива, визуализирует события на карте, позволяет настраивать шаблоны обнаружения сливов и экспортировать отчёты в Excel и PDF. Это решение подходит для логистических, строительных и лесозаготовительных компаний, где важно видеть реальную картину использования топлива и учитывать многобаковую технику.

Скаут предлагает интуитивно понятный инструмент для оперативного контроля. Веб-интерфейс Studio Online позволяет мгновенно увидеть заправки, сливы и расход топлива, а интеграция с топливными картами помогает сверять транзакции с фактическими данными. Подходит для предприятий, где важна скорость принятия решений и простота визуального анализа.

Обе системы входят в инфраструктуру URALTRACKPRO и официально поддерживаются компанией. Независимо от выбора платформы, клиент получает достоверный контроль топлива, снижение потерь и прозрачную аналитику в реальном времени.

Контроль моточасов и работы на холостом ходу

Функция контроля моточасов позволяет точно определять, сколько времени двигатель транспортного средства или спецтехники находился в активной работе, на холостом ходу или в простое. Эти данные используются для анализа эффективности эксплуатации техники, планирования технического обслуживания и расчёта реальной загрузки.

В системах
ГЛОНАСС Софт и Скаут моточасы рассчитываются автоматически на основе данных от датчиков зажигания, CAN-шины, импульсных входов или виртуальных сенсоров. Такой подход обеспечивает высокую точность даже при работе в сложных условиях — на строительных площадках, в лесу, карьерах или на объектах с нестабильным GSM-сигналом.

Функция также позволяет выявлять длительную работу на холостом ходу, что особенно актуально для дизельной техники: двигатель изнашивается, расходует топливо, но не выполняет полезной работы. Анализ таких ситуаций помогает снизить издержки на топливо и продлить срок службы двигателя.

Контроль моточасов активно используется клиентами URALTRACKPRO в Серове, Качканаре, Лесном, Нижнем Тагиле, Краснотурьинске, Североуральске, Югорске и Нягани — особенно в сферах строительства, лесозаготовки, дорожных и сервисных работ.

В "ГЛОНАСС Софт"

В системе ГЛОНАСС Софт подсчёт моточасов основан на анализе состояния двигателя, данных CAN-шины и дополнительных датчиков. Показатели формируются как в реальном времени, так и в виде отчётов.

Используется датчик “Относительные моточасы”, который фиксирует периоды включения зажигания, нагрузку двигателя и работу на холостом ходу.

В отчётах доступно разделение на активные моточасы, простои и холостые обороты, а также суммарное время работы техники за смену или неделю.

Для машин с несколькими режимами работы (например, кран, экскаватор, погрузчик) можно задать отдельные шаблоны учёта.

В отчёте «Топливо сводный» система сопоставляет расход топлива с моточасами, что позволяет точно определить средний расход на 1 моточас и выявить перерасход.
График работы двигателя и анализа моточасов в системе мониторинга транспорта
График работы двигателя и анализа моточасов в системе мониторинга транспорта

В "СКАУТ"

График работы двигателя и моточасов в аналитике автопарка Скаут
График работы двигателя и моточасов в аналитике автопарка Скаут
В системе Скаут анализ моточасов реализован через модуль “Дашборд — Аналитика автопарка”.

На панели доступна визуальная аналитика по времени работы двигателей, простоев и холостого хода.

Система автоматически рассчитывает средние значения моточасов, активное и неактивное время, процентное соотношение использования техники.

На одном экране можно сравнить работу нескольких машин или групп транспорта.

Отчёты интегрируются с другими модулями (например, топливом и пробегом), что позволяет оценить эффективность каждого рейса или смены.

Визуальные графики и диаграммы делают контроль понятным даже для тех, кто не работает с аналитическими таблицами.
Итоговое сравнение систем ГЛОНАСС Софт и Скаут по контролю моточасов

Обе системы — ГЛОНАСС Софт и Скаут — эффективно решают задачу контроля моточасов и работы двигателя, обеспечивая точный учёт времени эксплуатации техники и анализ простоев. Различие между ними заключается в подходе к отображению и аналитике данных.

ГЛОНАСС Софт делает акцент на точности и детализации. Система собирает данные с датчиков зажигания, CAN-шины и относительных моточасов, разделяя их по типам: активная работа, холостой ход и простои. Пользователь получает готовые отчёты, где можно сопоставить время работы с расходом топлива, пробегом и маршрутом. Такой подход особенно удобен для строительных, транспортных и лесозаготовительных предприятий, где важно планировать ТО и учитывать фактическую загрузку оборудования.

Скаут ориентирован на визуальный и аналитический контроль. В дашборде «Аналитика автопарка» данные представлены в виде графиков и диаграмм, где видно процент активного времени, холостого хода и простоев. Это решение удобно для служб эксплуатации, диспетчеров и руководителей, которым важно быстро оценить общую эффективность автопарка без детального погружения в цифры.

Обе платформы интегрированы в экосистему URALTRACKPRO и официально поддерживаются. Независимо от выбранной системы, клиенты получают точный контроль моточасов, снижение затрат на топливо и своевременное планирование обслуживания техники в Свердловской области и ХМАО: Серов, Качканар, Лесной, Нижний Тагил, Краснотурьинск, Североуральск, Югорск, Нягань.

Подробнее о работе функции "моточасы и холостой ход" вы можете прочитать ниже:

Отклонения от маршрутов и геозоны

Функция контроля геозон и отклонений от маршрута позволяет отслеживать, где именно находился транспорт, когда он покинул заданную зону и сколько времени провёл в каждой точке. Это инструмент, который помогает повысить дисциплину водителей, оптимизировать маршруты и снизить нецелевые пробеги.

В системах ГЛОНАСС Софт и Скаут можно создавать географические зоны (геозоны) любой формы — круг, полигон или линия. При входе или выходе из зоны система фиксирует событие и сохраняет его в отчёте. Это удобно для компаний, где важно контролировать посещение определённых объектов: складов, заправок, строительных площадок или участков лесозаготовки.

С помощью этой функции можно:
  • отслеживать отклонения от маршрута и нарушения графика движения;
  • получать уведомления о прибытии или покидании заданных зон;
  • анализировать время нахождения в каждой зоне и фактическое использование транспорта;
  • выявлять несанкционированные поездки и стоянки вне маршрута.

Функция особенно востребована клиентами URALTRACKPRO в Серове, Качканаре, Лесном, Нижнем Тагиле, Краснотурьинске, Североуральске, Югорске и Нягани — у предприятий, где важна строгая маршрутизация транспорта: доставка грузов, спецтехника, выездные сервисы, коммунальные службы и лесная отрасль.

В "ГЛОНАСС Софт"

В системе ГЛОНАСС Софт геозоны — это базовый элемент мониторинга объектов, позволяющий контролировать перемещение транспорта относительно заранее заданных областей.

  • Пользователь может создавать геозоны любой формы: круги, полигоны, линии или сложные маршруты.
  • При входе или выходе из зоны фиксируются события посещения, включающие дату, время, длительность пребывания и координаты.
  • Отчёт «Посещения геообъектов» показывает, когда и сколько времени транспорт находился на каждой площадке.
  • Для гибкости настроек доступны шаблоны событий — например, «прибытие на объект», «отклонение от маршрута», «покидание зоны».
  • На основе данных геозон можно автоматически формировать отчёты по выполнению маршрута, сопоставлять с графиком и оценивать дисциплину водителей.
  • Геозоны могут быть связаны с типами объектов — АЗС, склад, точка разгрузки, производственная база, лесной участок и т. д., что упрощает анализ.
В системе ГЛОНАСС Софт геозоны — это базовый элемент мониторинга объектов, позволяющий контролировать перемещение транспорта относительно заранее заданных областей.

  • Пользователь может создавать геозоны любой формы: круги, полигоны, линии или сложные маршруты.
  • При входе или выходе из зоны фиксируются события посещения, включающие дату, время, длительность пребывания и координаты.
  • Отчёт «Посещения геообъектов» показывает, когда и сколько времени транспорт находился на каждой площадке.
  • Для гибкости настроек доступны шаблоны событий — например, «прибытие на объект», «отклонение от маршрута», «покидание зоны».
  • На основе данных геозон можно автоматически формировать отчёты по выполнению маршрута, сопоставлять с графиком и оценивать дисциплину водителей.
  • Геозоны могут быть связаны с типами объектов — АЗС, склад, точка разгрузки, производственная база, лесной участок и т. д., что упрощает анализ.
Карта с геозонами и маршрутами транспорта в системе мониторинга
Карта с геозонами и маршрутами транспорта в системе мониторинга

В "СКАУТ"

Карта геозон и маршрутов транспорта в Скаут Studio Online
Карта геозон и маршрутов транспорта в Скаут Studio Online
В системе Скаут управление геозонами реализовано через отчёт «Посещения геозон» в модуле Studio Online.

  • Геозоны можно создавать вручную или импортировать с карты — каждая зона имеет имя, тип и привязку к конкретным объектам.
  • Отчёт фиксирует входы, выходы и время пребывания транспорта в каждой зоне.
  • Поддерживается сортировка и фильтрация по датам, объектам, типам зон или группам транспорта.
  • Для визуального контроля на карте отображаются все геозоны и траектории движения, что помогает сразу увидеть отклонения.
  • В отчётах можно отобразить только нарушения маршрута — например, покидание разрешённой зоны или посещение запрещённой.
  • Интеграция с уведомлениями позволяет оперативно получать сигналы при отклонении маршрута или прибытии техники на объект.
В системе Скаут управление геозонами реализовано через отчёт «Посещения геозон» в модуле Studio Online.

  • Геозоны можно создавать вручную или импортировать с карты — каждая зона имеет имя, тип и привязку к конкретным объектам.
  • Отчёт фиксирует входы, выходы и время пребывания транспорта в каждой зоне.
  • Поддерживается сортировка и фильтрация по датам, объектам, типам зон или группам транспорта.
  • Для визуального контроля на карте отображаются все геозоны и траектории движения, что помогает сразу увидеть отклонения.
  • В отчётах можно отобразить только нарушения маршрута — например, покидание разрешённой зоны или посещение запрещённой.
  • Интеграция с уведомлениями позволяет оперативно получать сигналы при отклонении маршрута или прибытии техники на объект.
Итоговое сравнение систем ГЛОНАСС Софт и Скаут по контролю маршрутов и геозон

Обе системы — ГЛОНАСС Софт и Скаут — предоставляют надёжные инструменты для контроля передвижения транспорта и фиксации отклонений от маршрута. Функция геозон помогает предприятиям следить за соблюдением маршрутов, временем прибытия на объекты и дисциплиной водителей, снижая нецелевые пробеги и риски нарушений.

ГЛОНАСС Софт делает акцент на глубокой аналитике и точной фиксации событий. Система позволяет создавать геозоны любой формы, связывать их с конкретными объектами (АЗС, склады, строительные площадки, лесные участки) и формировать отчёты по времени пребывания, входам и выходам. Такой подход удобен для логистических и промышленных предприятий, где важно анализировать посещение множества площадок и маршрутов одновременно.

Скаут предлагает более визуальное и интуитивное управление геозонами. На карте видны все зоны и маршруты, а отчёт «Посещения геозон» помогает быстро отследить прибытие, выезд или нарушения маршрута. Уведомления позволяют оперативно реагировать на отклонения в реальном времени, что особенно полезно для служб доставки, коммунальных и сервисных компаний, где важна скорость реакции.

Обе платформы входят в экосистему URALTRACKPRO и полностью поддерживаются нашей компанией. Клиенты в Серове, Качканаре, Лесном, Нижнем Тагиле, Краснотурьинске, Североуральске, Югорске и Нягани используют этот функционал для строгого контроля маршрутов и безопасности перевозок — независимо от выбранной системы мониторинга.

Подробнее о работе функции "посещения геозон" вы можете прочитать ниже:

Раздел отчеты

Раздел «Отчёты» — центральный инструмент систем ГЛОНАСС Софт и Скаут, где собираются все данные по движению транспорта, топливу, моточасам, геозонам и пробегу. Здесь формируются сводные таблицы, графики и аналитические отчёты, которые помогают контролировать работу автопарка, выявлять нарушения и оптимизировать расходы.

Система позволяет получать отчёты за любой период: день, смену, неделю, месяц или произвольный интервал. Все данные доступны в веб-интерфейсе и могут быть выгружены в Excel, PDF или CSV.

Благодаря этому компании в Свердловской области и ХМАО — Серов, Качканар, Лесной, Нижний Тагил, Краснотурьинск, Североуральск, Югорск, Нягань — используют отчёты для реального управления:

  • планирования работы транспорта;
  • анализа пробега, расхода топлива и времени работы;
  • расчёта зарплат по фактическим данным;
  • проверки выполнения маршрутов и графиков.

Функционал отчётов особенно ценен для предприятий с большим автопарком — транспортных, строительных, сервисных, коммунальных и лесозаготовительных компаний.

В "ГЛОНАСС Софт"

В ГЛОНАСС Софт раздел «Отчёты» — это гибкий аналитический инструмент, который объединяет все данные мониторинга в одном интерфейсе.

  • Отчёты можно строить по любым параметрам: пробег, стоянки, расход топлива, моточасы, заправки, посещения геозон, нарушения маршрута.
  • Доступен выбор периода, групп объектов и уровней детализации: от одной машины до всего автопарка.
  • Система поддерживает настройку шаблонов отчётов — можно сохранить структуру под конкретные задачи (например, «ежедневный отчёт логиста» или «сводный отчёт по топливу»).
  • Реализована функция автоматической генерации отчётов по расписанию — данные могут приходить на email или сохраняться в архиве.
  • Все отчёты можно экспортировать в Excel, PDF, CSV, а также просматривать в интерактивной форме прямо на карте.
  • При необходимости пользователи могут создавать кастомные шаблоны отчётов на основе фильтров и наборов данных.
В ГЛОНАСС Софт раздел «Отчёты» — это гибкий аналитический инструмент, который объединяет все данные мониторинга в одном интерфейсе.

  • Отчёты можно строить по любым параметрам: пробег, стоянки, расход топлива, моточасы, заправки, посещения геозон, нарушения маршрута.
  • Доступен выбор периода, групп объектов и уровней детализации: от одной машины до всего автопарка.
  • Система поддерживает настройку шаблонов отчётов — можно сохранить структуру под конкретные задачи (например, «ежедневный отчёт логиста» или «сводный отчёт по топливу»).
  • Реализована функция автоматической генерации отчётов по расписанию — данные могут приходить на email или сохраняться в архиве.
  • Все отчёты можно экспортировать в Excel, PDF, CSV, а также просматривать в интерактивной форме прямо на карте.
  • При необходимости пользователи могут создавать кастомные шаблоны отчётов на основе фильтров и наборов данных.
Отчёты по пробегу, топливу и маршрутам в ГЛОНАСС Софт
Отчёты по пробегу, топливу и маршрутам в ГЛОНАСС Софт

В "СКАУТ"

Отчёты по топливу, пробегу и геозонам в системе Скаут
Отчёты по топливу, пробегу и геозонам в системе Скаут
В Скаут Studio Online отчёты реализованы через отдельный модуль, который объединяет аналитику по всем параметрам работы транспорта.

  • Пользователь может выбрать любой шаблон: пробег, заправки и сливы, работа двигателя, посещение геозон, топливо, нарушения маршрута и др.
  • Все отчёты формируются в онлайн-режиме и отображаются в виде таблиц, графиков или диаграмм.
  • Есть возможность быстро настроить отчёт под конкретные задачи, сохранив фильтры по объектам, датам и параметрам.
  • Отчёты можно экспортировать в Excel или PDF, а также автоматически отправлять ответственным лицам.
  • Для визуального анализа данные можно отобразить на карте — удобно при контроле маршрутов и геозон.
  • Система поддерживает интерактивное сравнение показателей по группам машин или за разные периоды, что делает отчётность наглядной и понятной.
Итоговое сравнение систем ГЛОНАСС Софт и Скаут по разделу «Отчёты»

Раздел «Отчёты» — это сердце любой системы мониторинга, где собраны все ключевые данные о транспорте, топливе, маршрутах и моточасах. И ГЛОНАСС Софт, и Скаут предоставляют широкие возможности аналитики, но делают акцент на разных подходах — детализированность против наглядности.

ГЛОНАСС Софт ориентирован на пользователей, которым важна гибкость и точность. Система позволяет создавать отчёты любого уровня сложности — от ежедневных сводок по пробегу до аналитики по расходу топлива и геозонам. Пользователь может формировать собственные шаблоны, настраивать автоматическую отправку данных и объединять результаты в единую таблицу. Такой формат особенно удобен для аналитиков, логистов и руководителей автопарков, где необходима детальная статистика и строгая отчётность.

Скаут, в свою очередь, предлагает более визуальный и быстрый подход. Веб-модуль отчётов Studio Online сочетает графики, диаграммы и таблицы, что делает анализ доступным даже для неспециалистов. Отчёты можно формировать за считанные секунды, фильтровать по группам транспорта и моментально отправлять ответственным лицам. Такой инструмент ценят оперативные службы, диспетчеры и отделы эксплуатации, где важна скорость принятия решений и простота визуального анализа.

Обе системы полностью интегрированы в экосистему URALTRACKPRO и используются предприятиями в Серове, Качканаре, Лесном, Нижнем Тагиле, Краснотурьинске, Североуральске, Югорске и Нягани. Независимо от выбранной платформы, раздел «Отчёты» помогает компаниям снизить затраты, оптимизировать маршруты и повышать эффективность автопарка за счёт достоверных данных.

Подробнее о разделе "отчеты" вы можете прочитать ниже:

Мобильный мониторинг

Функция Мобильный мониторинг позволяет управлять автопарком и проверять состояние техники прямо с телефона или планшета — не привязанным к стационарному ПК. Это особенно важно для руководителей, диспетчеров и владельцев бизнеса, которые часто находятся в полях или на выездных объектах.

Ключевые возможности:

  • просмотр трека, скорости и остановок через мобильное приложение или адаптивный веб-интерфейс;
  • оперативный доступ к отчётам и событиям — заправки, сливы, моточасы и отклонения от маршрута;
  • уведомления (push, SMS или email) о важных событиях — выход из зоны, отклонение от маршрута и др.;
  • возможность фильтровать объекты, просматривать данные по группам транспорта;
  • синхронизация с основной системой — нет разницы, где ты — в офисе или на объекте, данные актуальны.

При использовании мобильного мониторинга пользователи URALTRACKPRO в Серове, Качканаре, Лесном, Нижнем Тагиле, Краснотурьинске, Североуральске, Югорске и Нягани получают контроль над транспортом в режиме реального времени, без привязки к рабочему месту.

В "ГЛОНАСС Софт"

Мобильное приложение ГЛОНАСС Софт создано для того, чтобы пользователь мог контролировать транспорт из любой точки — всё, что доступно в веб-версии, доступно и в смартфоне.

  • Приложение показывает список объектов и их текущее состояние: на карте виден маршрут, скорость, зажигание, уровень топлива, время последнего соединения.
  • Можно просматривать треки за выбранный период, контролировать стоянки и поездки.
  • Поддерживаются уведомления о событиях — отклонения от маршрута, заправки, сливы, превышение скорости.
  • Для каждого пользователя настраиваются права доступа — диспетчер видит весь автопарк, а водитель — только своё ТС.
  • Интерфейс адаптирован под смартфоны и планшеты, а данные синхронизируются с основной системой.
  • Приложение доступно для Android и iOS, и используется теми же логином и паролем, что и веб-кабинет.
Мобильное приложение мониторинга транспорта на смартфоне

В "СКАУТ"

Мобильный мониторинг транспорта в приложении Скаут Tracking.M
В системе Скаут мобильный мониторинг реализован через приложение Tracking.M — лёгкий и удобный инструмент для контроля транспорта в реальном времени.

  • Отображает текущее местоположение и параметры движения: скорость, направление, адрес, время последней передачи данных.
  • Позволяет просматривать маршруты и поездки за выбранный период.
  • Поддерживает push-уведомления о событиях и нарушениях.
  • Реализован поиск по списку объектов, группировка транспорта и быстрый фильтр по активным и неактивным устройствам.
  • Интеграция с веб-версией Studio Online — данные синхронны и обновляются без задержек.
  • Приложение доступно в Google Play и App Store.
Итоговое сравнение систем ГЛОНАСС Софт и Скаут по мобильному мониторингу

Мобильный мониторинг стал неотъемлемой частью современных систем контроля транспорта. И ГЛОНАСС Софт, и Скаут предоставляют удобные мобильные приложения, позволяющие управлять автопарком в реальном времени — независимо от местоположения пользователя.

ГЛОНАСС Софт ориентирован на тех, кто работает с аналитикой и отчётами. Мобильное приложение повторяет почти весь функционал веб-версии: показ маршрутов, треков, событий и уведомлений. Пользователь может видеть актуальные данные по топливу, пробегу, зажиганию и геозонам прямо на карте. Это делает решение удобным для диспетчеров, руководителей и инженеров, которым важно иметь под рукой полную информацию о технике, даже находясь в пути.

Скаут предлагает более лёгкое и интуитивное приложение Tracking.M, заточенное под оперативный контроль. Оно показывает текущее местоположение, скорость, поездки и уведомления в реальном времени. Простая навигация и быстрые фильтры делают его идеальным инструментом для служб доставки, экспедиторов и выездных бригад, которым нужно мгновенно реагировать на изменения маршрута.

Обе системы интегрированы в экосистему URALTRACKPRO и доступны пользователям в Свердловской области и ХМАО — в Серове, Качканаре, Лесном, Нижнем Тагиле, Краснотурьинске, Североуральске, Югорске, Верхотурье и Нягани. Независимо от выбранной платформы, мобильный мониторинг позволяет держать под контролем транспорт и персонал 24/7, обеспечивая стабильную работу даже вдали от офиса.

Закажите подключение и настройку систем мониторинга транспорта ГЛОНАСС Софт или Скаут в Свердловской области и ХМАО у компании URALTRACKPRO.

Мы являемся официальным партнёром ГЛОНАСС СОФТ и СКАУТ, предоставляем гарантию на оборудование и выполняем полное сопровождение — от подбора решений до внедрения и обучения персонала.

Наши специалисты работают в Серове, Качканаре, Лесном, Нижнем Тагиле, Краснотурьинске, Североуральске, Ивделе, Югорске, Урае, Советском, Нижней Туре, Кушве, Красноуральске и Верхней Туре, Верхотурье а также в других городах региона.

Система мониторинга транспорта с интеграцией GPS/ГЛОНАСС позволит контролировать пробег, топливо, маршруты и эффективность работы техники. Мы подберём оптимальное решение для вашего автопарка — будь то грузовой транспорт, спецтехника, автобусы или служебные автомобили.
Оставить заявку

получите консультацию специалиста и индивидуальный расчёт стоимости подключения под задачи вашей компании.

получите консультацию специалиста и индивидуальный расчёт стоимости подключения под задачи вашей компании.
Политика конфиденциальности
Персональные данные
 uraltrackpro@gmail.com
URALRACKPRO